Learn how magnetic gears offer a frictionless, maintenance-free alternative to traditional gears, enhancing efficiency and reliability in the automotive and marine sectors.

Asking how can 2D FEM simulation effectively aid in the design and optimization of BLDC motors for early-stage development? This application note answers your question.

Zahnräder und Getriebe werden verwendet, um die Geschwindigkeits- und Drehmomentübertragung in verschiedenen Anwendungen zu variieren.

Ein geschalteter Reluktanzmotor (SRM) ist eine rotierende elektrische Maschine, bei der sowohl der Stator als auch der Rotor ausgeprägte Pole aufweisen (Abbildung 1). Die Statorwicklung umfasst einen Satz von Spulen, von denen jede auf einen Pol gewickelt ist.

Elektromagnetische Aktuatoren sind elektromechanische Komponenten, mit denen elektrische Energie in eine mechanische Bewegung umgewandelt wird. Sie decken translatorische und rotatorische Bewegungen ab. Gleichstromaktoren bestehen im Allgemeinen aus Permanentmagneten, Magnetspulen und ferromagnetischen Teilen.

Magnetische Aktuatoren wandeln mithilfe elektromagnetischer Felder elektrische Energie in mechanische Energie um. In Abhängigkeit von der Bewegung, ob es sich um eine Translation oder eine Rotation handelt, werden die Antriebe in zwei Hauptkategorien eingeteilt, nämlich Linear- und Rotationsantriebe.